จำลอง โพธิ์บุญ2026-01-082026-01-08200611232https://repository.nida.ac.th/handle/123456789/7318https://doi.org/10.82164/6ระบบการจราจรและขนส่งในประเทศไทยเป็นกลไกสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน แต่ได้ก่อปัญหาหลายประการเช่นเดียวกัน ได้แก่ปัญหาจราจรติดขัด ปัญหาอุบัติภัยจรจรซึ่งทำให้เกิดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินเป็นจำนวนมากทุกปี มลพิษทางอากาศจากไอเสียของยานพาหนะส่งผลกระทบต่อสุขภาพอนามัยของประชาชนในชุมชนเมืองอย่างกว้างขวาง รวมทั้งการสูญเสียเงินตราจากการนำเช้าน้ำมันเชื้อเชื้อเป็นจำนวนมหาศาลในแต่ละปี การจราจรและขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นแนวทางหนึ่งซึ่งเป็นทางออกที่ดีสำหรับปัญหาและผลกระทบจากการจราจรในชุมชน หลักการสำคัญคือการพิจารณาการจราจรและขนส่งอย่างเป็นระบบ โดยคำนึงถึงถึงผลประโยชน์และผลกระทบทั้งต่อสภาพแวดล้อม สังคม บุคคล และระบบเศรษฐกิจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นซึ่งเป็นหน่วยงานที่มีบทบาทหน้าที่และความรับผิดชอบโดยตรงในด้านการจราจรและขนส่งของชุมชนในพื้นพื้นที่ สามารถประยุกต์แนวทางดังกล่าวนี้มาใช้โดยผ่านกระบวนการวางแผนและบริหารจัดการเชิงกลยุทธ์ โดยในทุกขั้นตอนจะต้องสร้างการมีส่วนร่วมของประชาชนและทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องอย่างทั่วถึง เพื่อให้การดำเนินการเป็นไปอย่างต่อเนื่อง เกิดผลดีต่อทุกฝ่ายอย่างแท้จริง และนำไปสู่การมีชุมชนที่น่าอยู่และยั่งยืนตลอดไป29 แผ่นapplication/pdfthaผลงานนี้เผยแพร่ภายใต้ สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบแสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 4.0 (CC BY-NC-ND 4.0)จราจร -- ไทยชุมชนเมืองtext