ปรีชา วิจิตรธรรมรสวทัญญู มหาโชคเลิศวัฒนา2023-01-242023-01-242015b191168https://repository.nida.ac.th/handle/662723737/6239วิทยานิพนธ์ (วท.ม. (สถิติประยุกต์))--สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์, 2558การศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อการซื้อประกันภัระบบแก๊สรถขนต์ ในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ ศึกษาการรับรู้ประกันภัยระบบแก๊สรถขนต์ และปัจจัยที่มีผลต่อการซื้อประกันภัยระบบแก็สรถยนต์ เพื่อเป็นแนวทางสำหรับบริษัทประกันวินาศภัยในการระบุกลุ่มเป้าหมาย และพัฒนาผลิตภัณฑ์ ประกันภัยประเภทนี้หรือผลิตภัณฑ์ประเภทอื่นๆ งานวิจัยนี้ทำการศึกษาผู้ขับขี่รถยนต์ที่ติดตั้งแก๊ส ระบบ LPG ในเขตกรุงเทพมหานครโดยใช้วิธีการสุ่มตัวอย่าง 2 ขั้นแบบมีระบบ (Tvo-Stage Systematic Sampling) จำนวน 384 ราช และวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติเชิงพรรณนา (Descriptive Statistics) การทดสอบไคสแควร์ (Chi-Square Test) และการทดสอบที (t-test Statistics) ผลการวิจัยสรุปได้ดังนี้ ปัจจัยความเป็นเจ้าของรถยี่ห้อรถ และประเภทประกันภัยรถยนต์เท่านั้นที่ไม่มีผลต่อการ รับรู้ประกันภัยระบบแก๊สรถยนต์ ปัจจัยที่มีผลต่อการซื้อประกันภัยระบบแก๊สรถยนต์ได้แก่ อายุ ระดับการศึกษา รายได้เฉลี่ยต่อเดือน อายุรถขนต์ ระยะเวลาที่ใช้แก๊ส ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงก่อนติดแก๊ส ประเภทประกันภัยรถยนต์ และความเสี่ยงเมื่อติดตั้งระบบแก๊สรถยนต์ ปัจจัยที่มีผลต่อการซื้อ ธุระกันภัยระบบแก๊สรถยนต์ต่อคือ ระดับการศึกษา ประเภทรถ และอายุรถยนต์ เท่านั้น ปัจจัยที่มี ผลต่อการซื้อประกันภัยระบบแก๊สรถยนต์เพิ่มคือ ระดับการศึกษา อายุรถยนต์ ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง ก่อนติดแก๊ส ประเภทประกันภัยรถยนต์ และความเสี่ยงเมื่อติดตั้งระบบแก๊สรถยนต์93 แผ่นapplication/pdfthaแก๊สรถยนต์ระบบแก๊สรถยนต์รถยนต์ -- การใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง -- เครื่องมือและอุปกรณ์ประกันภัย -- ไทยรถยนต์ -- ไทยtext--thesis--master thesisสถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์10.14457/NIDA.the.2015.123